Anu bang reason bakit tataasan ang bayad sa napakasikip na MRT?
para lumuwag ang MRT?
seriously, sabi nila long overdue na daw yun
How come ayaw gamitin ni PNoy ang 1Billion peso pork barrel nya to shoulder that?
magkano ang itinaas sa pamasahe? napatupad na ba? this is private owned and subsidized by the govt. dati ng issue ito na dapat tumaas hinde lang na-implement. Lugi na daw ang investor dito
Bale ngyn eh mga P10+ ang pamasahe sa MRT. Aim nilang itaas ito ng mga P30+.
baka di naman matuloy iyan tulad sa toll gate sa expressway
okay lang.. medyo luluwag.. hehe.. ;D
Quote from: judE_Law on September 14, 2010, 07:53:41 PM
okay lang.. medyo luluwag.. hehe.. ;D
ganun...may free ticket ba ang ABS sa MRT? di ka ata affected hehehe
Quote from: pinoybrusko on September 14, 2010, 08:05:06 PM
Quote from: judE_Law on September 14, 2010, 07:53:41 PM
okay lang.. medyo luluwag.. hehe.. ;D
ganun...may free ticket ba ang ABS sa MRT? di ka ata affected hehehe
wala ah.. kaya okay lang sakin kasi.. kahit papano mas mura pa rin ng konti kesa taxi.. diba?
mas mura ang bus :P
i dont know if people here remember but when MRT was opened years ago, it was around 45 pesos per trip. Nilalangaw sa mahal and that stations were not that accessible.
Since this is a B-O-T project, government has to subsidize to attract passengers; then revenue comes in to be able to pay the debt (amortized) to the investors. Pagkaraan ng ilang taon, maraming developments ang nangyari at naging opportunity pa ang mga stations to passenger traffic in commercial areas. kaya ang north edsa konektado na sa trinoma, may centris/eton center na sa q.ave, cubao-araneta center, shaw blvd to starmall/shangrila, ayala to SM Makati etc...
since established na ito at mukhang naging necessity na ang MRT lalo na hanggang monumento na in the future, pwede na siguro tigilan ng gobyerno ang pag subsidize sa pamasahe at gastusin na lang sa ibang utang ang perang matitipid mula rito. Hanggang kailan ba sasagutin ito? pwede na siguro itigil, consequently, fares increase to around 30-40 pesos per segment covered.
Para sa akin, tayo na lang ang sumagot. kawawa na ang mga next generation.
Yup, I remembered nung P45 pa ang bayad sa MRT.. As far as I remembered eh "Parang sa Japan lang.." I thought.. Sobrang mahal nya pero ginawa lng nmin un pra ma-expericence lang ang MRT.. Naalala q na konting konting tao lang ang sakay ng MRT... Amoy bago pa ang MRT nun..
Guess what, iigsian pa nila ang closing nila. I think hanggang 9:30PM na lang ata?
for me, mas maganda nga gawing 24 hours ang MRT/LRT pero since konti na lang ang tao pag mga ganun oras hinde nila pinatupad. sayang sa manpower at electricity :(
^ I agree... MRT/LRT should be like starbucks... closes 2am-4am
They could probably reduce the number trains in operation during off-peak to cut costs.
bakit kaya hinde nila naisip iyon? or baka fixed ang electricity magdagdag ka or magbawas ng train kaya hinde feasible
There are lots improvement areas for MRT that I could think of.
- They could have a variable fare based on time. For example, higher costs during peak times, which would manage the passenger traffic.
- Strict implementation of train arrival, loading/unloading, departure times. Strict implementation of orderliness. I think if people were to follow strictly a first-come first-served scheme for riding the train, there would be no need to compete with each other. The net effect is there would be no train delays during loading, and everyone will be happy.
- More efficient ticket selling and baggage inspection system.
dpat meron din clang mga empleyado na "taga tulak" sa passenger sa loob ng train pra maging compact ang dami ng tao sa loob. Ganito kase sa Japan eh. Hehehe.
Quote from: carpediem on September 15, 2010, 02:23:18 PM
They could probably reduce the number trains in operation during off-peak to cut costs.
you have to understand that this incurs fixed costs and eventually sunk costs, when running vacant.
i agree with your suggestions above, though orderliness must be prioritized. hindi kasi naiintidihan ng mga bobong pasahero na para makasakay sila, kailangan bumaba muna yung mga nasa loob. nakakainit ng ulo halos araw-araw umaga pa lang.
^ Don't get it. If you reduce the number of trains, you also reduce trains running vacant right?
You are saying that fixed na ang electricity costs ng MRT?
Quote from: angelo on September 15, 2010, 10:58:02 PM
Quote from: carpediem on September 15, 2010, 02:23:18 PM
They could probably reduce the number trains in operation during off-peak to cut costs.
you have to understand that this incurs fixed costs and eventually sunk costs, when running vacant.
i agree with your suggestions above, though orderliness must be prioritized. hindi kasi naiintidihan ng mga bobong pasahero na para makasakay sila, kailangan bumaba muna yung mga nasa loob. nakakainit ng ulo halos araw-araw umaga pa lang.
Ang daming Bobo nyan kung saka-sakali as per Angelo
survival of the fittest.. sa pagsakay ng MRT.. Haha!
wala talagang tatalo sa mga kulay white na mga tren sa LRT.. parang mabibitak o mapuputol habang nakasakay ka.. lalo na pag puno.
.. at, pag sa EDSA ka sasakay, kailangan isa kang "aggresive" type na pasahero para makauna agad sa tren.. kundi male-late ka sa pupuntahan mo kung masyado kang mabait.
;D
i wonder kung nasaan na yung mga kulay flesh na mga tren dati.. yung mga walang aircon at nakabukas yung bintana..
Quote from: carpediem on September 16, 2010, 12:04:48 AM
^ Don't get it. If you reduce the number of trains, you also reduce trains running vacant right?
You are saying that fixed na ang electricity costs ng MRT?
you are not only talking about the trains. you also open the stations, people who man the booth, security guards with night differentials, elevators/escalators and whatnots.
even if you run only a few trains and fill it up, if it does not meet the optimal capacity, then it is bound to lose money due to the overhead you have to maintain. tumakbo man ang train or hindi, babayaran mo mga ito.
on the vacancy, what im saying is that a train from a starting station will run at a certain time despite it having only less than 20 passengers. unless parang jeep yan na magpupuno muna bago lumarga. hence hindi rin "optimal" kahit na fewer cars used and if it is ran by electricity, the engine consumes the same within a range of cars (im just guessing) but it looks like it is how it is ran.
^ yes i know that. i am not saying it would be optimal. i am just saying that reducing the number of trains would cut some cost, kahit papaano.
minsan, nakasakay aq sa Ordinary (Hinde aircon) na MRT. Tpos jampack kame.. Grabe, tagaktak ang pawis at napawisan ang damit q gamit ang pawis ng iba tao,. Tpos nakabukas n lng ung bintana ng tren.. Grabe tlga un..
Technique: I usually flex my muscles pag papasok naq ng tren pra mascompact at solid ang pwersa q at magkakaron tlaga ng space for me sa tren. I also enter nang pasideview instead of pahalang so masmataas ang probability qng makpasok sa jampack n tren. I also hold my bag instead of wearing it pra "masmanipis" at mdali aqng mkkpasok sa tren.
Quote from: marvinofthefaintsmile on September 17, 2010, 11:48:15 AM
minsan, nakasakay aq sa Ordinary (Hinde aircon) na MRT. Tpos jampack kame.. Grabe, tagaktak ang pawis at napawisan ang damit q gamit ang pawis ng iba tao,. Tpos nakabukas n lng ung bintana ng tren.. Grabe tlga un..
Technique: I usually flex my muscles pag papasok naq ng tren pra mascompact at solid ang pwersa q at magkakaron tlaga ng space for me sa tren. I also enter nang pasideview instead of pahalang so masmataas ang probability qng makpasok sa jampack n tren. I also hold my bag instead of wearing it pra "masmanipis" at mdali aqng mkkpasok sa tren.
ako mas simple.. pag puno, hindi ako sasakay.. aantayin kong dumating yung tren na maluwag-luwag..
Quote from: carpediem on September 17, 2010, 02:01:29 AM
^ yes i know that. i am not saying it would be optimal. i am just saying that reducing the number of trains would cut some cost, kahit papaano.
i understand. what i am saying is the "kahit papaano" [sic] is still relative. even if you only run a few trains, if the traffic does not account for the capacity, then it does not really cut costs.
i know it is too variable of a cost to debate on. sorry.
Btw, I am not proposing the way to cut costs as a solution to compensate for longer operating hours. It is just an independent proposition.
sana ibalik nila yung 24 hours service ng MRT o at least i-extend pa ng konti yung oras.. na una ng pinatupad under PGMA's administration.. talagang mas-safe kasi sa MRT kesa sa Bus.. minsan kasi pag di ako umabot sa train.. nagbu-bus ako.. eh grabe naman.. literal na lumilipad kadalasan yung Bus na sinasakyan ko.... tas lahat yata ng may ibabaw sa Edsa hinihintuan para kumuha ng pasahero, suma total, mas mahaba pa ang oras ng biyahe ko pa-guadalupe kesa pag-uwi ko ng pampanga...
^ yung mga bus galing fairview na dumadaan sa east ave. ambibilis.. umiilalim..
yes gawin 24 hours ang operation at magdagdag ng train para ma-accommodate lahat ng pasahero
man, kung mag-aantay ka pa ng maluwag-luwag na tren pag rush hour baka gabi ka na makasakay.. ;D
Quote from: Mr.Yos0 on September 18, 2010, 11:35:24 AM
^ yung mga bus galing fairview na dumadaan sa east ave. ambibilis.. umiilalim..
in short.. lumilipad na bus pailalim.. lol! ;D
Quote from: Mr.Yos0 on September 18, 2010, 11:37:28 AM
man, kung mag-aantay ka pa ng maluwag-luwag na tren pag rush hour baka gabi ka na makasakay.. ;D
actually effective nga yung technique ko na yun eh.. ang ginagawa ko.. pag sobra talagang puno yung dumating na tren, tiyak ang kasunod nun maluwag-luwag, especially kung hindi matagal ang interval... proven na yan tsong. araw-araw me sumasakay sa MRT.
^ haha.. ako kasi sa LRT. pag rush hour tlagang ganun ang scenario ng bawat tren.. wala akong choice kundi maging aggressive. ;D
Quote from: Mr.Yos0 on September 18, 2010, 11:42:51 AM
^ haha.. ako kasi sa LRT. pag rush hour tlagang ganun ang scenario ng bawat tren.. wala akong choice kundi maging aggressive. ;D
aggressive ba yung papasok ng derecho kahit marami masasaktan at matatamaan para lang makapasok? ;D
Quote from: Mr.Yos0 on September 18, 2010, 11:42:51 AM
^ haha.. ako kasi sa LRT. pag rush hour tlagang ganun ang scenario ng bawat tren.. wala akong choice kundi maging aggressive. ;D
aha! ikaw siguro yung mahilig manulak at sumiksik kahit puno na yung tren? hehehe.. ;D
^ hindi naman ganun.. basta yung tipong may nakita pa kong space.. as in space ah, papasok ako.
Mga tao naman kasi, mahilig tumambay malapit sa pintuan, pagkalaki-laki pa ng space sa gitna.
..
Kung sakali mang magtaas.. Mapipilitan akong mag-bus.
Wait, bat kaya di nila gawing "ordinary" (alang aircon) ang ibang tren para mabawas-bawasan ang maintenance costs?
Quote from: Mr.Yos0 on September 18, 2010, 07:29:01 PM
^ hindi naman ganun.. basta yung tipong may nakita pa kong space.. as in space ah, papasok ako.
Mga tao naman kasi, mahilig tumambay malapit sa pintuan, pagkalaki-laki pa ng space sa gitna.
..
Kung sakali mang magtaas.. Mapipilitan akong mag-bus.
isa pa yan... maluwang naman sa gitna dun pa sa malapit sa pintuan nagsisiksikan...
ako, mapapasakay mo lang ako ng bus pag hindi na ako umabot sa last trip ng MRT.. kahit na siguro dagdagan pa nila pasahe MRT pa rin ako..
hahaha bat kaya ako gusto siksikan.... bad trip nga ko nung nahiwalay na mga girls e kumonti na ang chicks na makakatabi.... mga lola naman nagsisiksik pa dun sa panglalaki kahit sinabi na ngang may lugar para sa kanila e hahaha
^ oo nga. tapos makikita mo sumisimangot. alam namang mapipiga dun.
akom pag di pa napapasakay yung mga matanda at buntis sinasabihan ko na dun sila sa unahan kawawa naman e minsan talagang di nila alam
ako hinde ko alam na pang babae lang yung sa harapan wala naman sumita sa akin kaya pala puro babae ang sakay dun ;D
Quote from: joshgroban on September 18, 2010, 08:19:48 PM
akom pag di pa napapasakay yung mga matanda at buntis sinasabihan ko na dun sila sa unahan kawawa naman e minsan talagang di nila alam
pati sa elevator... minsan may sumisingit pa sa kanila.. dapat sila nga priority..
Quote from: Mr.Yos0 on September 18, 2010, 07:29:01 PM
^ hindi naman ganun.. basta yung tipong may nakita pa kong space.. as in space ah, papasok ako.
Mga tao naman kasi, mahilig tumambay malapit sa pintuan, pagkalaki-laki pa ng space sa gitna.
..
Kung sakali mang magtaas.. Mapipilitan akong mag-bus.
ganyan naman ugali ng tao. kung saan yung mas nakakadali, doon na. walang konsiderasyon.
sa jeep sumasakay sa bandang dulo
sa handaan sa tabi ng buffet
sa parking lot sa tabi ng "to the mall"
sa elevator tatayo dun sa gitna (at yung mga nag eelevator na 1-3 floors down/up)
sa mga lalaking gumagamit ng urinal at hindi fina-flush
sa pagpara ng taxi, palapitan sa kanto
at marami pang iba.
hinde sa walang konsiderasyon kundi walang disiplina ;D makikita mo sa isang tao kung may disiplina siya sa sarili niya na kahit ultimo balat ng kendi hinde niya itatapon kung saan saan. Napanood ko sa news na nagpakitang gilas ang mga MMDA sa panghuhuli sa mga nagtatapon ng balat ng kendi or anything sa kalsada. Sana tuloy tuloy para mabawasan ang mga kalat sa kalsada. Nakakatawa pa yung iba ininterview dapat daw may warning para alam nila, sus pati ang pagtapon kailangan pang i-memorize yan hahaha. Alam ng bawal from the start iyon eh mga pinoys nga naman ;D
mga guys.. ngyn.. anung time n ung last commercial train ng mrt? 9:00PM na ba?
Quote from: marvinofthefaintsmile on September 20, 2010, 09:11:08 AM
mga guys.. ngyn.. anung time n ung last commercial train ng mrt? 9:00PM na ba?
North to going South - 10pm
South to North - 10:30pm
what happened to MRT fare? nagtaas na ba sila? eh yung sa south expressway toll fee? di na ako updated sa news ;D
di pa, pero pinag-uusapan na yung pagtaas ng MRT, toll and taxi fares. parang more than double ata yung MRT fare, not sure. can anyone confirm?
nice job my countrymen for voting Noynoy
Quote from: carpediem on January 09, 2011, 11:48:08 AM
di pa, pero pinag-uusapan na yung pagtaas ng MRT, toll and taxi fares. parang more than double ata yung MRT fare, not sure. can anyone confirm?
nice job my countrymen for voting Noynoy
I'm guilty of this ;D
nag-post na ko ng mga tumaas sa time ng panunungkulan ni PNOY.. check niyo sa PNOY thread... sinama ko na rin yung presyon ko.. lol! ;D
lahat tumataas... panty nga rin minsan ayaw na ibaba hahaha
Quote from: joshgroban on January 11, 2011, 08:11:36 AM
lahat tumataas... panty nga rin minsan ayaw na ibaba hahaha
pag ayaw ibaba eh hahawiin mo un patagilid.. sarap supsop.
Quote from: judE_Law on January 09, 2011, 02:20:39 PM
nag-post na ko ng mga tumaas sa time ng panunungkulan ni PNOY.. check niyo sa PNOY thread... sinama ko na rin yung presyon ko.. lol! ;D
natawa nga ako sa post na yun eh.. :)
Pero to be honest, reasonable naman yung pagtaas ng price ng ride sa MRT. Kasi nga naman maxadong mura yung 15 pesos from North Ave to Edsa Taft.
Pero sana mas maganda kung gaganda din yung service nila. Wala ng skip train, walang stop entry, walang mahabang pila papasok ng station at malessen ang pagkakaroon ng defective train.
eto na:
http://newsinfo.inquirer.net/breakingnews/metro/view/20110111-313870/LRT-MRT-fare-hikes-approved
4 consecutive days ko nang nararanasan na masiraan, ma-delay-an ng LRT. Tapos maiisip ko tong fare-increase, napapamura ako e.
jusko naman, magtataas rin lang sila sana i-improve naman yung quality ng trains at nung mga biyahe mismo. particular nung makalawa, masahol pa ko sa nag-jip dahil inabot ako ng 1 hour sa normally e 30 mins. lang na biyahe. >:(
Hala!!! per kilometer ang dagdag na bayad.. paano pa kaya nyan sa MRT. baka lagpas abutin ng 40 pesos mula north hanggang ayala...
grabe naman.. kawawa ang mag estudyante na sumasakay sa LRT. tsk tsk tsk....
Bad trip yung ralihista kanina sa mrt. Muntik na kong ma-late may exam p nmn ako. >:(
sana malaki discount ng value ticket para makabawi
papugutan na kase ng ulo c PNoy. Puta! Puro si Mar Roxas na lang ang nasa isip nya!
Quote from: junjaporms on January 13, 2011, 06:12:28 AM
Quote from: carpediem on January 11, 2011, 10:56:56 PM
eto na:
http://newsinfo.inquirer.net/breakingnews/metro/view/20110111-313870/LRT-MRT-fare-hikes-approved
QuoteThe government wants to raise train fares to reduce the state's subsidies to fund MRT and LRT operations
gusto ng gobyerno makatipid tapos ipapasa nila sa publiko? >:( tayo ngayon ang may dagdag gastos? >:(
ang
mass transport system gaya ng tren ay hindi dapat kinukonsiderang
income generation vehicle dahil isa itong
serbisyo ng gobyerno.
una sa lahat, maayong adlaw sa tanan!
para sa akin, ok lng magmahal ang LRT/MRT basta umayos na din ang serbisyo. Maaaring isa din kasi ito sa dahilan kung bakit hindi nag-iimprove ang serbisyo.
PERO kung presyo lang ng pasahe ang tumaas at hindi ang kalidad ng serbisyo, KALOKOHAN na ito.
i thank you! (sabay kaway!)
major major answer ito ha noyskie
^and the winner is... :D
at least i-upgrade din naman sana yung quality of service, pati ng stations (pag nasa carriedo ako, at umulan basa ang kalahati ng station)
Quote from: Mr.Yos0 on January 13, 2011, 09:50:09 PM
^and the winner is... :D
at least i-upgrade din naman sana yung quality of service, pati ng stations (pag nasa carriedo ako, at umulan basa ang kalahati ng station)
i would like to thank my families and friends; and classmates and countrymens! :'(
If you read the news I posted above, they say that service will improve. Then again, sabi lang nila.
pero marami pa rin sasaky dito because of the traffic sa edsa
kaya mo yan jun...palano natin ang movie simplehan na lang natin mga 3 day shoot lang
Asan na yung pangakong i-ahon mula sa kahirapan ang Pilipino? Mukhang malulugmok pa lalo dahil sa tumataas na singil sa halos lahat ng essential na mga bagay.
Quote from: joshgroban on January 14, 2011, 12:01:43 AM
pero marami pa rin sasaky dito because of the traffic sa edsa
bulls eye!
hindi MRT ang problema.. kundi ang pangunahing lansangan gaya ng EDSA..
hanapan ng solusyon ang trapik... kahit naman mahalan ang pasahe sa MRT o LRT o ibagsak ang pasahe sa bus.. marami pa ring sasakay sa Tren kasi ang habol ng tao erh yung bilis nung biyahe..
nakamura ka nga sa pasahe late ka naman sa work.. kaltas sa sweldo mo.. talo ka pa rin.. sino ba ang gustong nakikipagsiksikan? wala diba.. eh kaso kesa ma-late ka.. makikipagsiksikan ka na talaga.
gusto qng makipagsiksikan. ;D it's a challenge
para sa akin, ok na tumaas lahat para matuto mag bisikleta at maglakad ang mga tao. haha
kahirapan din ang kahihinatnan in the end
in the end, magji-dyip din ako.
:(
on the average, ilang trips na lang ng mrt ang pwedeng masakyan sa isang stored value ticket?
kung 28 ang mula north ave hanggang Taft, 4 times mo na lang magagamit ang SV mo. ung pangapat free ride na.
Compared sa 8 times mo pedeng gamitin ang SV.
ang question ko lang ay eto:
QuoteThe DOTC said it could save an estimated P1.2 billion a year as a result of the fare increase.
saan nila gagamitin ang 1.2 bilyon na matitipid nila?wala naman silang sinasabi na paggagamitan nila.
Quote from: maykel on January 17, 2011, 09:30:11 AM
ang question ko lang ay eto:
QuoteThe DOTC said it could save an estimated P1.2 billion a year as a result of the fare increase.
saan nila gagamitin ang 1.2 bilyon na matitipid nila?wala naman silang sinasabi na paggagamitan nila.
nice... naiisip niyo na rin ang naiisp ko.. hehe..
Quote from: judE_Law on January 17, 2011, 12:28:56 PM
Quote from: maykel on January 17, 2011, 09:30:11 AM
ang question ko lang ay eto:
QuoteThe DOTC said it could save an estimated P1.2 billion a year as a result of the fare increase.
saan nila gagamitin ang 1.2 bilyon na matitipid nila?wala naman silang sinasabi na paggagamitan nila.
nice... naiisip niyo na rin ang naiisp ko.. hehe..
parang B1 at B2 lang.. :p
dun lang naman ako against, hindi nila sabihin kung saan nila gagamitin ung matitipid na pondo.
Quote from: maykel on January 17, 2011, 12:30:54 PM
parang B1 at B2 lang.. :p
dun lang naman ako against, hindi nila sabihin kung saan nila gagamitin ung matitipid na pondo.
actually hindi lang yung matitipid... what about din yung sa mga tinaasan ang presyo???
kelan magtataas?
dun sa huling nabasa ko e first week ng march.
pero mukhang haharangin ni Zubiri eh. So malamang na matatagalan pa to unless na ipursue ng government
Quote from: maykel on January 18, 2011, 08:53:13 AM
pero mukhang haharangin ni Zubiri eh. So malamang na matatagalan pa to unless na ipursue ng government
actually, hindi hinarang ni zubirri.. nag-suggest lang siya na unti-untiin ang pagtaas...
ah ganun ba.. pero ok na sa akin yung unti unting pagtaas ng pamasahe kesa yung sa isang bagsakan na pagtaas.
sana sa pagtaas may makita tayong pagbabago / improvement
Quote from: MaRfZ on January 19, 2011, 02:40:26 AM
sana sa pagtaas may makita tayong pagbabago / improvement
parehas tayo... sana may pagbabago kahit konti.
sana yung sahod rin ng mga manggagawa unti-unting itaas para nakakasabay rin sa pagtaas ng mga gastusin..
pati pala jeep ay humihirit ng dagdag P1 sa pasahe. Lakad na lang.
mag bike yoso gusto mo? :)
pati pagkain nagtaas na din
grabi tong dekada na to. Earlier e kwatro lang pamasahe a.
naalala ko dati, 1.50 lang pamasahe sa jeep, yung sa lrt ang nakalimutan ku, 9 yata na tigpipiso :D
token pa LRT e nu? Parang arcade lang. An-ingay pa ng kalansing niyan dun sa hinuhulugan pag rush hour. :D
oo tama! token nga. ahahaha.. :D
Pero mas ok na din naman ngayon yung LRT2
Medyo mahal lang kung 60php ang isa
http://twitpic.com/3rle8x/full
ayaw kasing mapost ng pic eh.
sana wala ng ganyan kung magtataas ng pamasahe. grabe ang hassle nyan ah.. kanina lang daw nangyari yan
^ totoo ba yan? grabe ah!
yup!!!!
tapos ang lakas ng loob nilang manghingi ng taas ng pamasahe... ayusin muna nila service nila!!!!
pede makisingit?hehehe..
napanood ko sa isang debate sa T.V. na kaya raw itataas ang MRT/LRT ay dahil hindi na raw kaya isubsidize nga government ang gastusin dito (including the utang na ipinang-pagawa, maintenance, etc). At isa pa raw parang unfair daw sa mga Taxpayers na hindi nakikinabang sa MRT/LRT like yung mga citizens from Visayas and Mindanao kasi maging sila yung portion ng taxes nila ay napupunta rin sa MRT/LRT natin. Actually may public hearing daw iyan and they consider everything that should be considered. yun lang... ;)
Quote from: vortex on January 20, 2011, 12:00:33 PM
pede makisingit?hehehe..
napanood ko sa isang debate sa T.V. na kaya raw itataas ang MRT/LRT ay dahil hindi na raw kaya isubsidize nga government ang gastusin dito (including the utang na ipinang-pagawa, maintenance, etc). At isa pa raw parang unfair daw sa mga Taxpayers na hindi nakikinabang sa MRT/LRT like yung mga citizens from Visayas and Mindanao kasi maging sila yung portion ng taxes nila ay napupunta rin sa MRT/LRT natin. Actually may public hearing daw iyan and they consider everything that should be considered. yun lang... ;)
we must understand na... in the same way.. hindi lahat ng tulay na pinagawa sa Visayas o Mindanao ay pinapakinabangan ng mga taga Luzon..
kung ganito tayo mag-isip mas mainam na maging parliamentary na nga ang bansa natin, kung saan ang malaking porsiyento ng kita ng isang lalawigan ay napupunta sa kanya at hindi sa gobyerno..
pero habang hindi pa parliamentary ang bansa natin hindi tama ang ganitong dahilan.
gaya ng sinabi ko dati.. ang mass transport system gaya ng tren ay hindi dapat kinukonsiderang income generation vehicle dahil isa itong serbisyo ng gobyerno.
am sure hindi lamang ang mga taga-manila ang nakikinabang sa MRT at LRT.. baka nakakalimutan natin na marami rin sa nagta-trabaho sa Maynila ay galing ng mga Probinsiya.
Quote from: judE_Law on January 20, 2011, 12:14:45 PM
Quote from: vortex on January 20, 2011, 12:00:33 PM
pede makisingit?hehehe..
napanood ko sa isang debate sa T.V. na kaya raw itataas ang MRT/LRT ay dahil hindi na raw kaya isubsidize nga government ang gastusin dito (including the utang na ipinang-pagawa, maintenance, etc). At isa pa raw parang unfair daw sa mga Taxpayers na hindi nakikinabang sa MRT/LRT like yung mga citizens from Visayas and Mindanao kasi maging sila yung portion ng taxes nila ay napupunta rin sa MRT/LRT natin. Actually may public hearing daw iyan and they consider everything that should be considered. yun lang... ;)
we must understand na... in the same way.. hindi lahat ng tulay na pinagawa sa Visayas o Mindanao ay pinapakinabangan ng mga taga Luzon..
kung ganito tayo mag-isip mas mainam na maging parliamentary na nga ang bansa natin, kung saan ang malaking porsiyento ng kita ng isang lalawigan ay napupunta sa kanya at hindi sa gobyerno..
pero habang hindi pa parliamentary ang bansa natin hindi tama ang ganitong dahilan.
gaya ng sinabi ko dati.. ang mass transport system gaya ng tren ay hindi dapat kinukonsiderang income generation vehicle dahil isa itong serbisyo ng gobyerno.
am sure hindi lamang ang mga taga-manila ang nakikinabang sa MRT at LRT.. baka nakakalimutan natin na marami rin sa nagta-trabaho sa Maynila ay galing ng mga Probinsiya.
Agree. ;)
Quote from: vortex on January 20, 2011, 12:32:32 PM
Quote from: judE_Law on January 20, 2011, 12:14:45 PM
Quote from: vortex on January 20, 2011, 12:00:33 PM
pede makisingit?hehehe..
napanood ko sa isang debate sa T.V. na kaya raw itataas ang MRT/LRT ay dahil hindi na raw kaya isubsidize nga government ang gastusin dito (including the utang na ipinang-pagawa, maintenance, etc). At isa pa raw parang unfair daw sa mga Taxpayers na hindi nakikinabang sa MRT/LRT like yung mga citizens from Visayas and Mindanao kasi maging sila yung portion ng taxes nila ay napupunta rin sa MRT/LRT natin. Actually may public hearing daw iyan and they consider everything that should be considered. yun lang... ;)
we must understand na... in the same way.. hindi lahat ng tulay na pinagawa sa Visayas o Mindanao ay pinapakinabangan ng mga taga Luzon..
kung ganito tayo mag-isip mas mainam na maging parliamentary na nga ang bansa natin, kung saan ang malaking porsiyento ng kita ng isang lalawigan ay napupunta sa kanya at hindi sa gobyerno..
pero habang hindi pa parliamentary ang bansa natin hindi tama ang ganitong dahilan.
gaya ng sinabi ko dati.. ang mass transport system gaya ng tren ay hindi dapat kinukonsiderang income generation vehicle dahil isa itong serbisyo ng gobyerno.
am sure hindi lamang ang mga taga-manila ang nakikinabang sa MRT at LRT.. baka nakakalimutan natin na marami rin sa nagta-trabaho sa Maynila ay galing ng mga Probinsiya.
Agree. ;)
thanks! hehe..
bad trip ako kanina sa MRT, an tagal namin sa buendia dahil daw may technical difficulty sa santolan to cubao.
sana next time sabihin din nila ang estimated time na matatapos ang problema... para kung sobrang tagal, makakalipat ang mga pasahero.
Quote from: noyskie on January 20, 2011, 01:14:31 PM
bad trip ako kanina sa MRT, an tagal namin sa buendia dahil daw may technical difficulty sa santolan to cubao.
sana next time sabihin din nila ang estimated time na matatapos ang problema... para kung sobrang tagal, makakalipat ang mga pasahero.
buti nakasakay na ako kanina bago nangyari yung aberya.. si josh inabutan eh.. hehe.. ;D
MRT train stalled due to brake failure, passengers forced to walk on rail
Passengers forced to walk on the MRT rail tracks. Screencap from the MMDA Twitpic account.
A southbound MRT train approaching the Santolan station was stalled at around 10 a.m. today after a break pad emitted smoke, according to the MMDA Twitter account. MRT Duty Manager Nestor delos Santos said there was a brake failure, ANC's Ron Cruz Tweeted.
Hundreds of passengers were forced to walk on the rail tracks, according to GMANews.tv and PhilStar.com. A passenger told PhilStar.com that another commuter supposedly panicked and pressed the coach's emergency button. Citing radio dzBB, GMANews.tv reported that at least eight female passengers sustained minor injuries after the commotion in the train.
MRT operations went back to normal at 10:34 a.m., according to the MMDA Twitter account.
nung nakaraang araw yung elevator sa Ayala ang nagmalfunction, ngayon naman yung train mismo...
ano ba yan!!!!!
Quote from: noyskie on January 20, 2011, 01:14:31 PM
bad trip ako kanina sa MRT, an tagal namin sa buendia dahil daw may technical difficulty sa santolan to cubao.
sana next time sabihin din nila ang estimated time na matatapos ang problema... para kung sobrang tagal, makakalipat ang mga pasahero.
i'm also affected by this., hinde gumagalaw ang dlawang linya ng riles ng mrt. tuloy late sa work.
Quote from: maykel on January 20, 2011, 01:38:16 PM
nung nakaraang araw yung elevator sa Ayala ang nagmalfunction, ngayon naman yung train mismo...
ano ba yan!!!!!
malamang nagpapadagdag na nga ng singil ang MRT.. ;D
siguraduhin lang nila na umayos ang serbisyo ng mrt/lrt. nakakabadtrip na yan...
^doc parang hindi ka naman sumasakay ng MRT??
Pero sa tingin ko, karamihan sa mga pilipino, hindi alam na ang gobyerno ang nagbabayad sa ibang percent sa ticket na binibili nila sa mrt/lrt :)
^haha.. natawa ako kay Kabayan Noli kanina...
nagalit sa management ng MRT kasi ba naman sinabi nila kung papayagan na raw magtaas ang pasahe maiiwasan na raw mangyari yung mga ganung aberya.. haha.. nagalit si kabayan.
talagang galit bro jude? ehehehe :D
http://newsinfo.inquirer.net/breakingnews/metro/view/20110120-315570/7-hurt-in-MRT-mishap
QuoteThis is why we need a fare hike, even a small one, so we can have money to properly maintain these trains
My face when I read that ^ ::)
Quote from: maykel on January 20, 2011, 01:34:35 PM
MRT train stalled due to brake failure, passengers forced to walk on rail
Passengers forced to walk on the MRT rail tracks. Screencap from the MMDA Twitpic account.
A southbound MRT train approaching the Santolan station was stalled at around 10 a.m. today after a break pad emitted smoke, according to the MMDA Twitter account. MRT Duty Manager Nestor delos Santos said there was a brake failure, ANC's Ron Cruz Tweeted.
Hundreds of passengers were forced to walk on the rail tracks, according to GMANews.tv and PhilStar.com. A passenger told PhilStar.com that another commuter supposedly panicked and pressed the coach's emergency button. Citing radio dzBB, GMANews.tv reported that at least eight female passengers sustained minor injuries after the commotion in the train.
MRT operations went back to normal at 10:34 a.m., according to the MMDA Twitter account.
ito ba ang dahilan kung bakit hanggang kanina siksikan pa din sa MRT?
sumasakay naman ako minsan jude. :-) pero shempre, naapektuhan pa rin kasi ako sa mga kapalpakan ng administrasyong ito.
Quote from: eLgimiker0 on January 20, 2011, 08:21:02 PM
talagang galit bro jude? ehehehe :D
hehe.. napa'lintik' siya...
adjust adjust na lang ...hehe
kelan b ang efectib date ng pagtaas ng pamasahe sa tren?
chek ko...hehe...lagi kasi star news hawak ko e
Quote from: joshgroban on February 01, 2011, 05:05:20 PM
chek ko...hehe...lagi kasi star news hawak ko e
wow star news....ano na ba update sa star news? :P
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 01, 2011, 05:04:20 PM
kelan b ang efectib date ng pagtaas ng pamasahe sa tren?
march 1 yata.
^ or Henry Sy! Look at NU now.
sakay ako MRT kanina. walang aricon >:(
^ anu? di nga? baka-nu-nullify lang sa dami ng tao.. :D
hindi, naka bukas yung parang bintana sa taas. ehehe
^ teka, yan ang LRT noon a. yung mga kulay flesh na nakabukas sa taas yung bintana.
struggling na tong mga carriage ng MRT. half-life na kasi nila.
Quote from: Mr.Yos0 on February 04, 2011, 10:30:45 PM
^ teka, yan ang LRT noon a. yung mga kulay flesh na nakabukas sa taas yung bintana.
struggling na tong mga carriage ng MRT. half-life na kasi nila.
naku... ayaw lang talagang ayusin.. humihingi lang talaga ng dagdag singil.
Quote from: Mr.Yos0 on February 04, 2011, 10:30:45 PM
^ teka, yan ang LRT noon a. yung mga kulay flesh na nakabukas sa taas yung bintana.
struggling na tong mga carriage ng MRT. half-life na kasi nila.
ehehe. sana kahit hindi palitan, sana kahit pagandahin na lang diba? marami naman pasahero yung mrt :)
Quote from: Kilo 1000 on February 04, 2011, 01:13:25 AM
I hope Manny Pangilinan takes over MRT so we can see improvements.
parang lahat na yata kay manny pangilinan.... sana lang kahit mahal wag na mastranded
Quote from: joshgroban on February 06, 2011, 06:45:07 AM
Quote from: Kilo 1000 on February 04, 2011, 01:13:25 AM
I hope Manny Pangilinan takes over MRT so we can see improvements.
parang lahat na yata kay manny pangilinan.... sana lang kahit mahal wag na mastranded
kaya naman ng gobyerno ayusin eh... ayaw lang nila kasi nga hindi malaki ang kickback!
Quote from: judE_Law on February 06, 2011, 11:13:26 AM
Quote from: joshgroban on February 06, 2011, 06:45:07 AM
Quote from: Kilo 1000 on February 04, 2011, 01:13:25 AM
I hope Manny Pangilinan takes over MRT so we can see improvements.
parang lahat na yata kay manny pangilinan.... sana lang kahit mahal wag na mastranded
kaya naman ng gobyerno ayusin eh... ayaw lang nila kasi nga hindi malaki ang kickback!
yan ang problem sa ibang government officials. inuuna ang makukuha
Quote from: eLgimiker0 on February 06, 2011, 12:19:18 PM
Quote from: judE_Law on February 06, 2011, 11:13:26 AM
Quote from: joshgroban on February 06, 2011, 06:45:07 AM
Quote from: Kilo 1000 on February 04, 2011, 01:13:25 AM
I hope Manny Pangilinan takes over MRT so we can see improvements.
parang lahat na yata kay manny pangilinan.... sana lang kahit mahal wag na mastranded
kaya naman ng gobyerno ayusin eh... ayaw lang nila kasi nga hindi malaki ang kickback!
yan ang problem sa ibang government officials. inuuna ang makukuha
so maniniwala ka ba na wala ng corrupt ngayon?
^ hindi ako naniniwala, pero naniniwala ako na may pagasa pa tayo :)
^kelan naman nawalan ng pag-asa?? ;D
Quote from: eLgimiker0 on February 04, 2011, 09:56:37 PM
hindi, naka bukas yung parang bintana sa taas. ehehe
nakasakay ka sa "ordinary" train.. at hinde sa "aircon" train..,
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 07, 2011, 09:28:43 AM
Quote from: eLgimiker0 on February 04, 2011, 09:56:37 PM
hindi, naka bukas yung parang bintana sa taas. ehehe
nakasakay ka sa "ordinary" train.. at hinde sa "aircon" train..,
yung aircon.. doesn't really matter to me.. kung sira eh di sira...
hindi naman yun ang dahilan kung bat ako nag-MRT.. kundi para makaiwas sa trapik.. ;D
^^ for some reason tlga eh I love the challenge of gitgitan papasok sa mrt.., yung tipong sampung tao ung itutulak mo para magkron ka ng space sa loob ng tren. hehehe!! luv it!!
^baligtad tayo... kung marami rin lang tao, sa susunod na tren na ako... ayoko ng siksikan..
iniurong lang... nagiging maingay na kasi yung sunod-sunod na pagtaas ng presyo ng mga bilihin at serbisyo eh..
baka raw hindi na kayanin ng popularidad ni pnoy. ;D
Quote from: judE_Law on February 07, 2011, 07:53:24 PM
^baligtad tayo... kung marami rin lang tao, sa susunod na tren na ako... ayoko ng siksikan..
minsan naman di natatapos ang siksikan ...yung susunod na tren ganun din
Quote from: joshgroban on February 08, 2011, 02:58:08 PM
Quote from: judE_Law on February 07, 2011, 07:53:24 PM
^baligtad tayo... kung marami rin lang tao, sa susunod na tren na ako... ayoko ng siksikan..
minsan naman di natatapos ang siksikan ...yung susunod na tren ganun din
korekek!!
aq kc eh na-iimagine ko ung movie na 300.. Tpos digmaan na yun! Hahaha!!
Prang ganito ung na-iimagine ko pag bubukas na ung tren ng mrt..
(http://www.fearthebeard.org/wp-content/uploads/2008/03/300cliff-4.jpg)
Quote from: joshgroban on February 08, 2011, 02:58:08 PM
Quote from: judE_Law on February 07, 2011, 07:53:24 PM
^baligtad tayo... kung marami rin lang tao, sa susunod na tren na ako... ayoko ng siksikan..
minsan naman di natatapos ang siksikan ...yung susunod na tren ganun din
haha.. yun ang akala niyo!!!
binigay ko na dating tip ito.. kaso inignore lang yata.. be patien.. kundi sa kasunod am sure sa ikatlo maluwag na. believe me!
unless of course kung may aberya talaga mrt.
Quote from: judE_Law on February 08, 2011, 04:20:08 PM
Quote from: joshgroban on February 08, 2011, 02:58:08 PM
Quote from: judE_Law on February 07, 2011, 07:53:24 PM
^baligtad tayo... kung marami rin lang tao, sa susunod na tren na ako... ayoko ng siksikan..
minsan naman di natatapos ang siksikan ...yung susunod na tren ganun din
haha.. yun ang akala niyo!!!
binigay ko na dating tip ito.. kaso inignore lang yata.. be patien.. kundi sa kasunod am sure sa ikatlo maluwag na. believe me!
unless of course kung may aberya talaga mrt.
totoo yan. may tren talagang magiging "higop".
Quote from: Mr.Yos0 on February 08, 2011, 10:48:32 PM
Quote from: judE_Law on February 08, 2011, 04:20:08 PM
Quote from: joshgroban on February 08, 2011, 02:58:08 PM
Quote from: judE_Law on February 07, 2011, 07:53:24 PM
^baligtad tayo... kung marami rin lang tao, sa susunod na tren na ako... ayoko ng siksikan..
minsan naman di natatapos ang siksikan ...yung susunod na tren ganun din
haha.. yun ang akala niyo!!!
binigay ko na dating tip ito.. kaso inignore lang yata.. be patien.. kundi sa kasunod am sure sa ikatlo maluwag na. believe me!
unless of course kung may aberya talaga mrt.
totoo yan. may tren talagang magiging "higop".
see? sumang-ayon si Yoso..
based on my personal experience yan.. hehe..
since hindi naman pare-pareho ang pagitan ng dating ng tren.. kasi kaya naiipon kung minsan dahil mabagal yung nauuna, tas nagsakayan na lahat dun yung mga tao, yung kasunod sandali lang pagitan, wala na masyadong sasakay.. ganun lag yun.
hay naku minsan mahalaga ang oras.... so okey na rin ang siksikan lalaki naman tayo okey na rin mahirap ito sa mga chicks hehe chansing ang aabutin
I remember meron pa akong nakakwentuhang chick sa loob ng tren.. grabe ang ganda!! foreigner na foreigner.. pero fluent magtagalog.. half-half cguro.,
Quote from: joshgroban on February 09, 2011, 12:06:11 AM
hay naku minsan mahalaga ang oras.... so okey na rin ang siksikan lalaki naman tayo okey na rin mahirap ito sa mga chicks hehe chansing ang aabutin
^isa ka siguro dun sa mga tumutulak papasok kahit na puno na no? bad niyo...
sino bang nagsabing hindi mahalaga ang oras? kaya nga tayo nag-MRT dahil ayaw nating matrapik sa EDSA diba? pero ayaw mo rin naman sigurong dumating ng opis na gusot ang damit o naliligo na ng pawis?
Quote from: judE_Law on February 09, 2011, 11:48:30 AM
Quote from: joshgroban on February 09, 2011, 12:06:11 AM
hay naku minsan mahalaga ang oras.... so okey na rin ang siksikan lalaki naman tayo okey na rin mahirap ito sa mga chicks hehe chansing ang aabutin
^isa ka siguro dun sa mga tumutulak papasok kahit na puno na no? bad niyo...
sino bang nagsabing hindi mahalaga ang oras? kaya nga tayo nag-MRT dahil ayaw nating matrapik sa EDSA diba? pero ayaw mo rin naman sigurong dumating ng opis na gusot ang damit o naliligo na ng pawis?
dpat swabe ang pagpasok mo sa MRT kahit masikip pra hinde gusot ang damit mo.., natututunan nmn un. hehehhee!!
I actually think if all are disciplined, meaning walang nanunulak at pumipilit sumakay kahit siksikan na, the net effect is masmabilis makaalis bawat train, and on average bibilis travel time ng lahat na tao. Compare this to the real life scenario, where only a few people benefit by forcing themselves in, pero nadedelay (or maybe breakdown) ang trains.
This got me thinking of Prisoner's Dilemma in game theory.
Quote from: carpediem on February 09, 2011, 11:57:34 AM
I actually think if all are disciplined, meaning walang nanunulak at pumipilit sumakay kahit siksikan na, the net effect is masmabilis makaalis bawat train, and on average bibilis travel time ng lahat na tao. Compare this to the real life scenario, where only a few people benefit by forcing themselves in, pero nadedelay (or maybe breakdown) ang trains.
This got me thinking of Prisoner's Dilemma in game theory.
i agree with you!
sana ganyan lahat ang thinking ng pinoy..
siyempre lalong nadi-delay ang biyahe ng tren kasi kahit puno na pinipilit pang isiksik ang sarili..
at hindi rin naman aalis ang tren ng may nagsusumiksik sa pintuan.. diba?
Quote from: judE_Law on February 09, 2011, 12:13:24 PM
Quote from: carpediem on February 09, 2011, 11:57:34 AM
I actually think if all are disciplined, meaning walang nanunulak at pumipilit sumakay kahit siksikan na, the net effect is masmabilis makaalis bawat train, and on average bibilis travel time ng lahat na tao. Compare this to the real life scenario, where only a few people benefit by forcing themselves in, pero nadedelay (or maybe breakdown) ang trains.
This got me thinking of Prisoner's Dilemma in game theory.
i agree with you!
sana ganyan lahat ang thinking ng pinoy..
siyempre lalong nadi-delay ang biyahe ng tren kasi kahit puno na pinipilit pang isiksik ang sarili..
at hindi rin naman aalis ang tren ng may nagsusumiksik sa pintuan.. diba?
correct. tsaka nadedelay dahil hirap makalabas yung bababa ng train. ang nagbebenefit lang ay yung mga pumilit at nakapasok.
kung icocompute mathematically, masmababa yung "score" nito dahil masmaraming delayed (yung mga nasa loob na). kung disciplined lahat, kahit na di nakasakay yung mga pumipilit sumakay in real life, masmataas naman yung "score" for all.
ok sa analysis ah hehehe
yung iba kaya nakikipagsiksikan kasi yung susunod na train e puno pa din so malalate pa din kapag hinde nakipagsikisikan lalo na pag may hinahabol na oras.
to solve it, umalis at pumasok ng mas maaga sa office yung hinde gahol sa oras, tama ba? ;D kaso pinoy eh, kaya nga may pinoy time, lagi dumadating one hour after the agreed time meeting :D
^ Kung disciplined naman ang tao, and even better kung may pila para makasakay, walang problem about competition.
The strong shall enter the train and the weak shall be left out.
^ korek
barbarics will push it to the limits, while the erudite people knows when to go.
^ naks. that's classy ;) ;D
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 09, 2011, 05:38:17 PM
The strong shall enter the train and the weak shall be left out.
Quote from: Mr.Yos0 on February 09, 2011, 06:35:06 PM
^ korek
^^
survival of the fittest. if you ain't fit, find a cab.
Quote from: judE_Law on February 09, 2011, 08:14:14 PM
barbarics will push it to the limits, while the erudite people knows when to go.
erudite people knows when to go and that is now and will push it to the limits.
talagang barbaric na ang term e hehe
Quote from: joshgroban on February 10, 2011, 02:34:36 PM
talagang barbaric na ang term e hehe
^^ wala namang blood splattering sa mrt ah., so i dont consider it barbaric. exage lng, let's replace it with something to do with "rush hour".
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 10, 2011, 02:37:22 PM
Quote from: joshgroban on February 10, 2011, 02:34:36 PM
talagang barbaric na ang term e hehe
^^ wala namang blood splattering sa mrt ah., so i dont consider it barbaric. exage lng, let's replace it with something to do with "rush hour".
'blood splattering, - yun yata ang exag! let's replace it with sweat splattering mas makatotohanan... samahan mo pa ng nagmumurahan sa pagtutulakan, makatotohanan din diba? dagdagan pa ng pag-init ng ulo ng ibang tao o ikaw mismo.. makatotohanan pa rin diba? well, of course masaya kang sumiksik kong hilig mong manantsing o magpa-tsansing.. o di kaya naman talagang manhid o bastos ka lang na may babae o matanda at bata sa harapan mo pero itutulak mo pa rin, kasi hindi siya fit kaya manigas siya kung masubsob siya o magitgit siya. makatotohanan din diba? hindi naman siguro eksaherado pagkakasabi ko no?
disiplina lang saka matuto ka namang umintindi.. hindi porke kasing katawan mo si hulk hogan, "bahala na si batman" ang motto mo sa pagsakay ng tren. be considerate to others.. be a gentleman!
everyone is in the hurry. u need to be understanding., kung mahinhin ka at ayaw mo ng masikip eh bahala ka., problema mo na un! katangahan na sasakay ka ng tren at magrereklamo ka dahil masikip. magtaxi ka!! ang importante sa akin eh makarating ng masmaaga sa pupuntahan q., I always want to be on time and I dont have the Filipino time with me.,
oh, and i dont make chansing. i can have sex nmn eh., baka ikaw un!
depende naman yan e. pag nagmamadali, makikisiksik ako. pag hindi nman, i'll try to wait for a more spacious train.
pero pag yung bago yung dumating:
(http://1.bp.blogspot.com/_r4vm5LJ7Cxo/TR3J7F_UnYI/AAAAAAAAAC0/44XnTvtSx3M/s1600/zmanira_lrt.jpg)
pupunta ako sa dulo. panigurado makakaupo ka.
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
Quote from: eLgimiker0 on February 11, 2011, 12:00:18 PM
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
sinasara kc ung going south na lane sa amin., dahil sobrang dami na ng tao sa platform.., so ang next option mo eh go the other way around.., wise decision lng. hehehe., minsn skiping train p ung nasskyan q kya sobrang smooth ang biyahe kase lumalagpas ito sa mga stations at hinde humihinto.,
Quote from: Mr.Yos0 on February 11, 2011, 11:53:28 AM
pero pag yung bago yung dumating:
(http://1.bp.blogspot.com/_r4vm5LJ7Cxo/TR3J7F_UnYI/AAAAAAAAAC0/44XnTvtSx3M/s1600/zmanira_lrt.jpg)
pupunta ako sa dulo. panigurado makakaupo ka.
eto ang train na ginagamit sa LRT. :)
^ lrt sinasakyan ko e.
^^ nakasakay naq jan..,
how bout ung sa PNR? masmalaki b un?
^ yung lumang PNR pa lang naranasan ko. medyo malapad ng kaunti sa LRT. kasi iba yung porma ng upuan.
yung train ng line-2 (recto-santolan line) mas malapad kaysa sa LRT/MRT.
gaya ng sabi ko... hndi porke nagmamadali ka eh lisensiyado ka ng mangbalya ng ibang pasahero..
hindi ginawa ang tren para sa malalaking katawan lang o sa mga kayang makipagsiksikan.. yung matanda at bata, kalbo o long hair, may ngipin o wala, payatot o mataba, pa-girl man o tunay na girl, may karapatan ring sumakay ng tren... ang simple lang naman ng sinasabi ko diba? kung hindi ma-gets.. wala na akong magagawa.. hanggang ganun lang kayang intindihin eh... magtataka pa ba tayo kung bat hindi umaasenso bansa natin?
naalala ko tuloy nung minsan...
may naksabay akong dalawang foreigner.. napapailing na lang sila nung magsiksikan mga tao..
sinong lumabas na nakakahiya? yung naniksik ba? hindi.. yung bansa natin.. yung lahi natin.
^ foreigner? andami niyan sa LRT, lalo na pag hapon na. mga exchange students yata. dinadaan na lang nila sa ingay ng foreign language nila yung pagka-dismaya nila.
bad trip kahapon may mga pinoy na sumakay at bigla nagsabi .... naku di pwede ang ganitong siksikan sa canada tsk tsk.... sa loob ko lang e dun ka sa canada....yabang mo hehe
nakakadismaya talaga.... kahit anong anggulo ko pa tignan hindi ko makita yung dahilan ng iba kung paano naging tama... well.. al i can say is.. hindi lahat ganun. ;)
ako, i always offer my seat sa mga matatanda at alam kong buntis. kahit medyo malayo talaga sila, tinatwg ko. kahit sa bus, kaya nagtataka ako bakit may mga taong nakakatiis na makakita sa harap nila na PWD or matatanda o buntis ::)
Quote from: eLgimiker0 on February 11, 2011, 12:00:18 PM
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
dapat may rule sila dito kung baba lahat ...as in lahat... one time napaaway ako pinili lang yung pinababa..... kako pababain mo rin yung iba bakit ba.... kaso napansin ko nakababa na ko tsk tsk
Quote from: joshgroban on February 12, 2011, 10:30:32 AM
Quote from: eLgimiker0 on February 11, 2011, 12:00:18 PM
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
dapat may rule sila dito kung baba lahat ...as in lahat... one time napaaway ako pinili lang yung pinababa..... kako pababain mo rin yung iba bakit ba.... kaso napansin ko nakababa na ko tsk tsk
Tol, baka naman kasi sa pang girls yun. ehehe
Quote from: joshgroban on February 12, 2011, 10:30:32 AM
Quote from: eLgimiker0 on February 11, 2011, 12:00:18 PM
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
dapat may rule sila dito kung baba lahat ...as in lahat... one time napaaway ako pinili lang yung pinababa..... kako pababain mo rin yung iba bakit ba.... kaso napansin ko nakababa na ko tsk tsk
^haha... hanggang ngayon talaga, dinadala mo pa yun josh.. haha.. pero may point ka naman.
namimili kasi kung minsan mga guard eh..
basta ako nabwibwisit sa mga tao na ayaw pumasok sa bandang loob ng tren kahit na malayo pa ang bababaan. At mas nakakabwisit yung mga tao na pinipilit nilang isiksik ang sarili sa tren na punong puno na. sila ang madalas na dahilan kung bakit nagkakaroon ng sirang tren
ginagawa ko din yung payo ni Jude. kasi I always make sure na maaga akong nakakarating sa station para kahit na magantay ng matagal sa station eh hindi hassle sa akin.
Kanina, it is great kase pina-una aq nung malamyang manong sa harap., so nakapasok agad aq sa siksikan.,
Well the thought is.. if you are so "maarte" at "maselan" to make excuse of the "barbaric" thing'y, kalalake mong tao eh bahala ka., Expect yourself to be late., Remember, u r taking the MRT transpo to save time and not to poise ur kaartehan and be late. Tsaka.. ang pagiging maarte at maselan aren't manly.., it's so gay., really.
^haha.. iba naman yung maarteng tao sa disiplinadong tao. you really don't get it.. ayoko ng makipagdiskusyon sayo regarding this matter.. coz you will never understand. buegger off.
OT: chill lang Jude...:)
kanina ay smooth ang ride ko sa MRT although tinanghali ako ng gising. Reason is sunod sunod ang dating ng train at lahat ay hindi nakikipagsiksikan.
Quote from: maykel on February 14, 2011, 12:29:40 PM
OT: chill lang Jude...:)
kanina ay smooth ang ride ko sa MRT although tinanghali ako ng gising. Reason is sunod sunod ang dating ng train at lahat ay hindi nakikipagsiksikan.
ako rin kanina ayos ang sakaya ko.. walang gitgitan.. kaya naman pagpasok ko ng work hindi sira araw ko, hindi mainit ang ulo ko.. pagbasa ko nga lang ng ibang post dito... hehehe..
Quote from: junjaporms on February 14, 2011, 02:34:05 PM
Quote from: judE_Law on February 14, 2011, 12:01:39 PM
^haha.. iba naman yung maarteng tao sa disiplinadong tao. you really don't get it.. ayoko ng makipagdiskusyon sayo regarding this matter.. coz you will never understand. buegger off.
ang taray! wahaha
taray ba? hehehe...
Quote from: junjaporms on February 14, 2011, 02:38:49 PM
Quote from: judE_Law on February 14, 2011, 02:36:59 PM
Quote from: junjaporms on February 14, 2011, 02:34:05 PM
Quote from: judE_Law on February 14, 2011, 12:01:39 PM
^haha.. iba naman yung maarteng tao sa disiplinadong tao. you really don't get it.. ayoko ng makipagdiskusyon sayo regarding this matter.. coz you will never understand. buegger off.
ang taray! wahaha
taray ba? hehehe...
nagulat ako sa reply mo kay marvin :o hahaha
^pansin ko nga sa smiley mo.. lol!
Quote from: joshgroban on February 12, 2011, 10:30:32 AM
Quote from: eLgimiker0 on February 11, 2011, 12:00:18 PM
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
dapat may rule sila dito kung baba lahat ...as in lahat... one time napaaway ako pinili lang yung pinababa..... kako pababain mo rin yung iba bakit ba.... kaso napansin ko nakababa na ko tsk tsk
yeah... tama to. dati ang ginagawa ko is nagroround trip din ako. sakay ako sa may ayala papunta sa Taft, then hindi na ako bababa, lipat lang ng ibang part ng train. pero naisip ko na napakaunfair nun kaya ngayon byahe na lang muna ako ng bus papuntang Taft station tapos dun ako sasakay. :) hassle sa akin at dagdag gastos pero hindi naman ako naging unfair. :)
Quote from: maykel on February 14, 2011, 02:52:39 PM
Quote from: joshgroban on February 12, 2011, 10:30:32 AM
Quote from: eLgimiker0 on February 11, 2011, 12:00:18 PM
Quote from: marvinofthefaintsmile on February 11, 2011, 11:55:21 AM
pag sarado n ung pila going south. nagroround trip ako.., though laki kumain ng oras pero sure nmn na makakapsok ka s tren pgdating ng norht.,
Medyo unfair yan bro. mas maganda nga sana kung pagdating ng south.. baba lahat ng pasahero :D
dapat may rule sila dito kung baba lahat ...as in lahat... one time napaaway ako pinili lang yung pinababa..... kako pababain mo rin yung iba bakit ba.... kaso napansin ko nakababa na ko tsk tsk
yeah... tama to. dati ang ginagawa ko is nagroround trip din ako. sakay ako sa may ayala papunta sa Taft, then hindi na ako bababa, lipat lang ng ibang part ng train. pero naisip ko na napakaunfair nun kaya ngayon byahe na lang muna ako ng bus papuntang Taft station tapos dun ako sasakay. :) hassle sa akin at dagdag gastos pero hindi naman ako naging unfair. :)
ang bait naman!
yan ang dapat.. hindi nanlalamang ng kapwa!
Yesterday, I was able to enter the jampacked MRT holding a 1-foot long letter and 12-inch long chocolate box., Lumabas aq ng tren without having any damage sa paper. Hinde siya nalukot.
So the lesson is sa technique lang yan., I was able to arrive on time and even if I have something fragile with me, I was able to marvel against the busy people of manila.,
kaninang umaga, i felt proud of what I need. By pushing the people inside the train, I create enough space for the busy men behind para makapasok ng train. its nice to help those people who values time over poise.
kanina sa tren.. naipon ang tao...
eh puno na rin yung dumating na tren, may lalaki na nagsusumiksik...
eh may ale sa unahan niya na may kasamang bata.. sige pa rin ang pagpupumilit na pumasok..
nagalit yung ale... sinampal sa mukha yung lalake... 'hindi mo ba nakikita yung bata naiipit?' sabi ng ale.. naisip ko, buti nga sayo nakahanap ka ng katapat.
sumagot pa yung lalake, "eh bakit kasi nagti-tren kayo kung ayaw niyong maipit? kundi ka lang babae.."
sumagot ulit yung ale.. "ano?? **** ka ha.. kita mo ng puno magpipilit ka pa"
lumabas yung lalake.. nagsasabi sabi pa paglabas ng tren.. pagsara ng pinto, minura niya yung babe..
pag-alis ng tren.. sumagot yung ibang tao sa tren.. "tama lang yung ginawa mo.. bastos eh.." sabi nun isang lalake..
tas sumagot din yung isang babe na naka-pormal na damit.. "puno na kasi nagsusumiksik pa.. baka mamya mandurukot pa yun eh"
^hindi ito imbento.. totoo lang po.
hehehe sino man yung lalake yun jude asar talo. Nasampal kasi nung ale
Quote from: pinoybrusko on February 15, 2011, 04:32:56 PM
hehehe sino man yung lalake yun jude asar talo. Nasampal kasi nung ale
hayaan mo next time na makasakay ko kikilalanin ko.. hehe..
Kaninang umaga ay nakaexperience ng dalawang skipping train. kaya ayun naipon ang mga pasahero sa North Station. tapos pagdating sa mga succeeding stations eh medyo madami pa din ang tao.. pero luckily wala naman akong naencounter na sampalan..
ako nakaexperience ako na sumakay ng MRT tapos may kasama ako. sa sobrang puno, naiwan ako at yung kasama ko nakasakay siya. Hinintay niya ako sa station na binababaan namin pero after ng ikatlong train pa na dumating hehehe ;D
katawang kwento naiwan hehehe
Quote from: pinoybrusko on February 15, 2011, 06:41:26 PM
ako nakaexperience ako na sumakay ng MRT tapos may kasama ako. sa sobrang puno, naiwan ako at yung kasama ko nakasakay siya. Hinintay niya ako sa station na binababaan namin pero after ng ikatlong train pa na dumating hehehe ;D
classic! hehe..
kanina, ang smooth ulit ng biyahe...
iba talaga kapag disiplinado ang mga tao...
Quote from: judE_Law on February 16, 2011, 12:33:58 PM
kanina, ang smooth ulit ng biyahe...
iba talaga kapag disiplinado ang mga tao...
oo nga. kanina smooth ang byahe. maluwag sa loob ng train.
Disiplina sa sarili na pumasok ng mas maaga para hindi mo na isisiksik pa ang sarili mo sa masikip na na train. :)
Quote from: maykel on February 16, 2011, 01:07:30 PM
Quote from: judE_Law on February 16, 2011, 12:33:58 PM
kanina, ang smooth ulit ng biyahe...
iba talaga kapag disiplinado ang mga tao...
oo nga. kanina smooth ang byahe. maluwag sa loob ng train.
Disiplina sa sarili na pumasok ng mas maaga para hindi mo na isisiksik pa ang sarili mo sa masikip na na train. :)
tumpak maykel!
kapag sa biyahe pa lang papasok ng work eh maganda na ang mood.. productive ang buong araw mo.
try niyo!
kelan nga ba magtataas yan parang umurong na?
Quote from: judE_Law on February 15, 2011, 12:13:02 PM
kanina sa tren.. naipon ang tao...
eh puno na rin yung dumating na tren, may lalaki na nagsusumiksik...
eh may ale sa unahan niya na may kasamang bata.. sige pa rin ang pagpupumilit na pumasok..
nagalit yung ale... sinampal sa mukha yung lalake... 'hindi mo ba nakikita yung bata naiipit?' sabi ng ale.. naisip ko, buti nga sayo nakahanap ka ng katapat.
sumagot pa yung lalake, "eh bakit kasi nagti-tren kayo kung ayaw niyong maipit? kundi ka lang babae.."
sumagot ulit yung ale.. "ano?? **** ka ha.. kita mo ng puno magpipilit ka pa"
lumabas yung lalake.. nagsasabi sabi pa paglabas ng tren.. pagsara ng pinto, minura niya yung babe..
pag-alis ng tren.. sumagot yung ibang tao sa tren.. "tama lang yung ginawa mo.. bastos eh.." sabi nun isang lalake..
tas sumagot din yung isang babe na naka-pormal na damit.. "puno na kasi nagsusumiksik pa.. baka mamya mandurukot pa yun eh"
^hindi ito imbento.. totoo lang po.
mrt experience din kaso sa elevator ng shaw blvd station.
nakasakay na ako sa elevator at huling 3 pumasok ay isang lalake na mga mid 30s, isang ale na mid 30s din at isang mga 20s na buntis. pagkapasok nilang 3, umangal na ang elevator at hindi na kaya ang weight. nagkatinginan sila at nag give way na yung lalake at bumaba. pero tumutunog pa rin, kaya nag-suggest yung 30s na female to the pregnant woman na siya na lang bumaba.. nagtalo sila kasi ang point nung buntis sila ang priority sa elevator.. hanggang sa isa pang lalake na lang ang bumaba. hanggang sa bumaba, nagpaparinigan pa rin sila ng mga POV nila. yung isa dahil priority yung buntis, at yung isa sinasabing nauna sa pila at lahat ng tao nagmamadali.
nahihiya na lang ako at nakasakay ako sa elevator...
Quote from: angelo on February 17, 2011, 07:12:18 AM
Quote from: judE_Law on February 15, 2011, 12:13:02 PM
kanina sa tren.. naipon ang tao...
eh puno na rin yung dumating na tren, may lalaki na nagsusumiksik...
eh may ale sa unahan niya na may kasamang bata.. sige pa rin ang pagpupumilit na pumasok..
nagalit yung ale... sinampal sa mukha yung lalake... 'hindi mo ba nakikita yung bata naiipit?' sabi ng ale.. naisip ko, buti nga sayo nakahanap ka ng katapat.
sumagot pa yung lalake, "eh bakit kasi nagti-tren kayo kung ayaw niyong maipit? kundi ka lang babae.."
sumagot ulit yung ale.. "ano?? **** ka ha.. kita mo ng puno magpipilit ka pa"
lumabas yung lalake.. nagsasabi sabi pa paglabas ng tren.. pagsara ng pinto, minura niya yung babe..
pag-alis ng tren.. sumagot yung ibang tao sa tren.. "tama lang yung ginawa mo.. bastos eh.." sabi nun isang lalake..
tas sumagot din yung isang babe na naka-pormal na damit.. "puno na kasi nagsusumiksik pa.. baka mamya mandurukot pa yun eh"
^hindi ito imbento.. totoo lang po.
mrt experience din kaso sa elevator ng shaw blvd station.
nakasakay na ako sa elevator at huling 3 pumasok ay isang lalake na mga mid 30s, isang ale na mid 30s din at isang mga 20s na buntis. pagkapasok nilang 3, umangal na ang elevator at hindi na kaya ang weight. nagkatinginan sila at nag give way na yung lalake at bumaba. pero tumutunog pa rin, kaya nag-suggest yung 30s na female to the pregnant woman na siya na lang bumaba.. nagtalo sila kasi ang point nung buntis sila ang priority sa elevator.. hanggang sa isa pang lalake na lang ang bumaba. hanggang sa bumaba, nagpaparinigan pa rin sila ng mga POV nila. yung isa dahil priority yung buntis, at yung isa sinasabing nauna sa pila at lahat ng tao nagmamadali.
nahihiya na lang ako at nakasakay ako sa elevator...
naiintindihan kita, ako man yun, mahihiya ako...
yan ang isa pa sa dapat malaman ng lahat ng mrt commuters...
na yung elevator talaga, ang priority eh yung mga buntis, may mga bata, matatanda at may kapansanan..
'wag na tayong makipagtalo sa kanila..
pero kung ikaw naman yung buntis.. okay na rin siguro na hayaan mong magkusa na yung mga nakapila ay sila na ang magpauna sayo..
'wag ka na ring makipagtalo.. pwede naman sigurong makiusap ka na kung pwede paunahin ka na.. ;)
Hindi na yata tataas ang presyo.
sir ctan, mailbox full ka sa forum...
Kasi ang dinig ko eh parang planong ibenta sa private sector ang pagmamanage sa MRT/LRT.
naisip ko lang, diba sabi nila subsidized ng government ang price ng fare sa MRT/LRT sa bawat pasahero. paano kaya nalalaman kung magkano per month ang kelangan nilang isubsidized?
Kasi hindi naman constant ang number of passenger sa MRT/LRT. Iba iba ang value nya per day. so which means na iba iba din per day or per month ang sinusubsidized ng gov't. :)
Quote from: ctan on February 17, 2011, 12:10:39 PM
Hindi na yata tataas ang presyo.
tataas pa yan doc..
medyo inurong lang kasi mainit na masyado yung sunod-sunod na pagtaas ng serbisyo at bilihin..
Sana nga hindi na, kasi kung i-privatize naman nila yung mrt/lrt, for what pa ang pagtataas ng fare?
MVP offered to buy the MRT for 1B+ yata. nabasa ko last week.
Quote from: Mr.Yos0 on February 21, 2011, 09:45:31 PM
MVP offered to buy the MRT for 1B+ yata. nabasa ko last week.
talaga? hmmm... sabagay, malaking business ang MRT.. kaya hindi ako naniniwala na lugi ang gobyerno.. gusto lang talaga nila na kumita ng mas malaki.
bahala silang magtaas ...basta maayos ang serbisyo at magdagdag pa pag rush hour
Quote from: joshgroban on February 22, 2011, 12:58:36 AM
bahala silang magtaas ...basta maayos ang serbisyo at magdagdag pa pag rush hour
maliit din kasi capacity ng mga tren ng mrt kesa sa bagong tren ng lrt, kaya madalas mapuno.
naisip ko lang sana may levels kung gaano nagmamadali, tapos mas mahal kapag express.
Quote from: angelo on February 26, 2011, 12:39:27 AM
naisip ko lang sana may levels kung gaano nagmamadali, tapos mas mahal kapag express.
hmmm... pwede rin..
kung hindi naman, may first class / business class tapos may common area. kaso napaka iksi ng biyahe to have one.
all for the sake of de-clogging the trains. kapag tinitingnan mo talaga from the outside, parang pantalong puputok na yung button.
hmmm... what if kung alternate kaya yung hihintuan ng tren? like for example..
from north avenue, next stop nung unag bus ay sa gma kamuning na..
tas yung isa naman from quezon avenue station sunod na stop niya ay cubao.. magkakaroon parin kaya ng matinding siksikan?
^ pero pano yung mga bababa sa stations na ni-skip?
Quote from: carpediem on February 27, 2011, 10:22:56 PM
^ pero pano yung mga bababa sa stations na ni-skip?
well, say.. ibahin natin.. train 1 will only serve passengers na bababa sa partikular na mga istasyon, same with train 2.
^ yeah actually naisip ko din yan. pero kailangan ng research and simulation kung ano yung optimal. baka kasi ang pinaka optimal strategy is still discipline.
Quote from: carpediem on February 27, 2011, 10:39:01 PM
^ yeah actually naisip ko din yan. pero kailangan ng research and simulation kung ano yung optimal. baka kasi ang pinaka optimal strategy is still discipline.
haha... nice! Disiplina talaga! 8)
kailangan talaga niyang discipline.
naisip ko lang din sa paghahanap ng optimal solution, baka hindi gaanong optimal kasi may mga limitation yung tracks.. like at taft ave station, kung ano yung pumasok siya rin yung lalabas na tren. bigla na rin pumapasok sa isip ko ang urban planning.
Quote from: angelo on March 02, 2011, 12:18:50 AM
kailangan talaga niyang discipline.
naisip ko lang din sa paghahanap ng optimal solution, baka hindi gaanong optimal kasi may mga limitation yung tracks.. like at taft ave station, kung ano yung pumasok siya rin yung lalabas na tren. bigla na rin pumapasok sa isip ko ang urban planning.
posible rin.. iba rin kasi yung tuloy-tuloy ang biyahe.. i think hindi na ubra yung 3-5minutes na interval nung mga trains.. masyado ng matagal yun at naiipon na mga pasahero..
or kung may disiplina, may pila ang pagpasok sa train. tapos alis kaagad yung train once puno na para libre na for the next train. medyo nag-iiwas ako ngayon ng mrt at ibang klase na yung gulo..
dapat dun pa lang sa ticket booth controlled na. Hayaan muna makaalis lahat ng naghihintay sa first batch ng train para hinde crowded tutal maayos naman ang pila ng nasa ticket booth. Pagdating na kasi sa loob wala ng pila pila kaya nagpupumilit ang iba na makasakay kahit puno na.
Nakaregister dapat kung san ang destination ng passenger mula sa first station para mabilang ang needed passengers sa second up to the last station para alam nila kung ilan ang pede isakay.
^ hi-tech!
Quote from: pinoybrusko on March 26, 2011, 03:03:08 PM
dapat dun pa lang sa ticket booth controlled na. Hayaan muna makaalis lahat ng naghihintay sa first batch ng train para hinde crowded tutal maayos naman ang pila ng nasa ticket booth. Pagdating na kasi sa loob wala ng pila pila kaya nagpupumilit ang iba na makasakay kahit puno na.
Nakaregister dapat kung san ang destination ng passenger mula sa first station para mabilang ang needed passengers sa second up to the last station para alam nila kung ilan ang pede isakay.
matatagalan pa siguro bago maipatupad sa atin ito.
actually pede manual ito, ang ticket naman iba iba ang price depende sa bababaan. bibilangin lang kung ilan ang baba sa 2nd station, 3rd station and so on, from then on malalaman mo kung ilan ang pede isakay sa mga susunod na stations. Sistema lang ang kailangan para maisaayos ang problema
^ sa lrt iba e. first four stations within range - P12. the rest - P15 na.
may umusok na naman na tren ng LRT. nagpanic ata yung mga passengers at binasag yung window para lang makalabas.
ayaw ko na sumakay sa mrt after ng isang near death experience.
^ anu yun angelo?
Never pa ako Sumakay ng MRT.. Pero sa LRT Madalas ... :) Tuwing Papunta ako ng Sta. Mesa :)
BTW. Ano Po bang Itsura ng MRT sa Loob.?! The Same Lang po ba With LRT?!
Nabasa ko kasi Dun sa mga early Post.. yung ibang MRT Trains daw hindi Air Con.. Meaning Naka Bilad Kayo sa Ere.. :) habang na Byahe
Bale me 2 type ng MRT..
Ordinary - ito ung walang aircon kase sira. Binuksan na lang yung bintana sa gilid. Same bayad.
Aircon - Maayos na MRT train.
Masmaliit ang MRT kesa sa LRT.. Mga 2/3 ang laki nito compare sa LRT.
Quote from: marvinofthefaintsmile on March 30, 2011, 11:10:08 AM
Bale me 2 type ng MRT..
Ordinary - ito ung walang aircon kase sira. Binuksan na lang yung bintana sa gilid. Same bayad.
Aircon - Maayos na MRT train.
Masmaliit ang MRT kesa sa LRT.. Mga 2/3 ang laki nito compare sa LRT.
Ngek Sayang naman binayad mo kung dun ka sasakay sa hindi aircon.. :D
tapos same fare pa ata yung airconditioned at . Open Air.. na train
^^ Mas-ok na yun compare sa limited edition na train nila..
Yung..
Perishable Goods na tren..
--> Para kayong mga karne sa loob ng isang truck.. Plus me pumapatak pang tubig sa ceiling galing sa aircon.. At sobrang hina na aircon.. so mainit pa din.. Paglabas nyo.. me mga amag na kayo. Hehehehe.
^ ganyan na kasulasuk sa MRT ngayon? nung panahon kong sumasakay pa ko ng mrt e mas "high class" pa ang dating nun kesa sa lrt. mas malamig pa aircon.
^^ Oh I forgot. Sira pa ung ilaw sa tren na yun.. So madilim din.. tapos pawis kayo lahat sa loob.. tpos me pumapatak na tubig galing sa aircon na sira..
^ ah.. yung may pumapatak thingy, meron ding ganyang phenomenon sa lrt.
^^ pra kang nasa basement ng slaughter house ni leatherface ng texas chainsaw massacre.
no choice its the fastest mode of transportation :D
luckily wala pa akong nasasakyan na train ng mrt na ganyan. ang alam ko lang kasi ay sa LRT lang merong ganun. yung mga tumutulo sa may bubong dahil sa aircon.
Ano na nga pala ang latest regarding sa Privatization ng MRT/LRT?
Hek hek :D Wala pa akong nasasakyang LRT train na may diperensya.. ok na ok nga saken yung LRT eh.. mablis kasi from santolan to sta.mesa is 15 minutes lang ..
anyway nde ko na papangarapin sumakay sa MRT pag ganyan..
:P
ako, ayaw ko na talaga sumakay ng mrt. unless, mabawasan talaga ng mga rude na tao.
^^ LRT 2 yang sinasabi mo.
LRT 1 which runs from Baclaran to Monumento, palaging nasisira, same as MRT.
^ LRT 1 runs up until roosevelt already.
^ hanggang monumento pa rin ata sila ngayon, sarado pa rin ata yung 2 stations since may nagbanggaan.
i think yung roosevelt lang? yung balintawak bukas naman ata?
last week ako bumiyahe, hanggang monumento lang sila.
+P1 for buses...
Quote from: angelo on March 31, 2011, 10:27:47 PM
i think yung roosevelt lang? yung balintawak bukas naman ata?
nope. sarado pa din ang balintawak station.
napansin ko lang sa LRT, ang single journey card nila ay hindi na kelangang ipasok sa machine. kapag papasok ka sa station, ipapakita mo lang yung red card para makapasok at kapag lalabas ka, ibibigay mo sa guard na nakaaabang para makalabas ka. Weird.. bakit kaya nila ginawa yun.
^ nagkasira ata yung mga machine, nung feb lang nagsimula yan.
mga stored value lang tinatanggap nung machine. natataranta pa mga guard nung una niyan e. palagay ko temporary remedy lang nila yung ginagawa nila ngayon sa isang di maipaliwanag na problem.
awts!!! mukhang tuloy na this coming MAY ang pagtaas ng singil sa fare ng MRT at LRT.
Khapon.. me nahuling mandurukot sa MRT.. I was like "Gulpihin na yan!! Hahahahahaha!!" and the guy behind me say "Kahit tig-iisang suntok bawat lalake at sabunot naman bawat babae!!"
TAPUSIN! TAPUSIN! TAPUSIN! TAPUSIN! <-- Ghost Fighter
^^ bale ibinaba siya sa Boni ave. Dun siya ata i-totorture..
Nako Daming Ganyan ngayon.. Dati nga nabiktima na yung Isa Kong Gitara.. Grabe.. BTW sa JEEP yun..
ULTIMO Gitara Pinapatos.. Galing pa namang Cebu yun Lumanog yun eh.. pina customized ko pa yun with name ha!
"Val Caskett" pa yung Graffiti Nun Tapos may Light Blue Back Ground...
7,000 PESOS NAWALA Ng PARANG BULA :D
Sobrang Sarap Pa naman gamitin nun At Madali Itono.. :D
Ngayon nag Tyatyaga tuloy ako Dito sa OLD SCHOOL Guitar ..
pero Ayos lang Much Better Parin To Than The New One..
Quote from: maykel on April 07, 2011, 11:51:39 AM
awts!!! mukhang tuloy na this coming MAY ang pagtaas ng singil sa fare ng MRT at LRT.
manhid talaga kasalukuyang administrasyon.. tsk! tsk!
pag tumaas ng 20 pesos ang minimum nyan tiyak welga na naman
mahal na nga talaga pag nagkataon... but we have no choice it seems
kawawa naman yung mga minimum wage earner na MRT-LRT na lang ang sinasakyan para maka-iwas sa mga cutting trip na jeep.
yap...dagdagan na lang siguro sipag at dasal
well, cguro dahil ang gobyerno natn ang sumasalo sa bawat discount ng MRT expenses natin.. Ngyn dahil sa kabuangan ni Nonoy at pagkasakim ni Binay eh aalisin nila ung ganung prebilehiyo para.. wala lang at madame clang pera in short.
bat di nila alisin yang pork barrel na yan kase.
^^ tama. hay wag na lang nating galitin sarili natin :'(
Quote from: judE_Law on April 08, 2011, 11:52:52 PM
Quote from: maykel on April 07, 2011, 11:51:39 AM
awts!!! mukhang tuloy na this coming MAY ang pagtaas ng singil sa fare ng MRT at LRT.
manhid talaga kasalukuyang administrasyon.. tsk! tsk!
Lately, parang gusto ko na ding tumaas ang pamasahe ng MRT.
Reason, over crowded na palagi sa mga stations. Kahit anong aga ang gawin mo, kung palaging stop entry ng 10mins ang maabutan mo sa MRT, eh bale wala yung maagang pagpasok mo.
sorry maykel ah, pero kung nanaisin nating tumaas ang pasahe para lang masolo nating kaya na tumaas ang pasahe. parang selfish ata yun, kasi ginawa siya as PUBLIC transport.
PERO, di ibig sabihin nun na tutol narin ako tumaas ang pasahe ng MRT. We can't deny naman na tumataas lahat ng gastusin, di kaya di rin naiiba dun ang maintenance ng train? PERO ang tanung lang dun, kung tataas ang pasahe sa MRT, bababa ang subsidy nila, magkakaroon sila ng extra money; saan nila gagamitin ang extra na yun. sana sa mapapakinabangan parin, hindi sa bulsa ng isang tao.
No worries Noyskie, we are entitled to our own opinion and I am just expressing mine. :)
Quote
sorry maykel ah, pero kung nanaisin nating tumaas ang pasahe para lang masolo nating kaya na tumaas ang pasahe. parang selfish ata yun, kasi ginawa siya as PUBLIC transport.
You have a valid point here but what I am after lang naman is yung reasonable na pagtaas hindi yung overpricing. And like what I have said eh parang lang naman which means uncertain. :D
pwede nman kase magmotmot na lang..